Por Danny Gori El BMW i4 es el último sedán totalmente eléctrico de BMW basado en el Serie 4 Gran Coupé de la compañía. El i4 es totalmente eléctrico. El nuevo i4 se parece al Serie 4 Gran Coupé en su estilo exterior, en gran parte porque BMW quiere mantener interesados a sus clientes tradicionales. Pero la arquitectura, la suspensión y la electrónica del i4 son casi completamente nuevas. El BMW i4 2022 encaja perfectamente en la timonera tradicional de BMW de fabricar pequeños sedanes deportivos de lujo. Excepto que no encontrarás ningún motor de gasolina. Estilos y Opciones El BMW
Mes: julio 2022
Volkswagen Jetta SEL del 2022, un viejo conocido, divertido conducir
Por Danny Gori El Volkswagen Jetta del 2022 recibe varias mejoras que deberían ayudarlo a ser una elección más atractiva entre otros sedanes pequeños, incluidos el Honda Civic, el Kia Forte y el Mazda 3. Los aspectos destacados del Volkswagen Jetta del 2022 incluyen un estilo exterior revisado (cortesía de nuevos parachoques y una nueva parrilla), un motor más potente, una estructura de nivel de equipamiento simplificada y un conjunto ampliado de características tecnológicas estándar. El Volkswagen Jetta es un viejo conocido de los sedanes compactos, y se fabrica desde 1979. El Jetta de generación actual debutó para el
Se acerca el final de la Nissan Titan
Nissan ingresó al mercado de camionetas grandes en el 2003 con la ambición de vender 100,000 unidades del Titán al año. Pero no resultó ser tan “Titán” el modelo. Nissan nunca llego a vender 100.000 unidades del Titán, ya que el mejor año de ventas para el Titan fue el 2005, con poco menos de 87,000 unidades vendidas. Y según los reportes, el experimento de la pick up de tamaño completo de Nissan, parece estar llegando a su fin, ya que el sitio Automotive News informa que el Titan actual no será reemplazado, siendo el 2024 o el
El Drako GTE de 1200 caballos de fuerza, estará listo para la venta este año
Construido sobre el desafortunado Fisker Karma, el Drako GTE, presentado en el Pebble Beach Concours d’Elegance en el 2019, es un supersedán eléctrico de 1200 caballos de fuerza. Drako Motors, con sede en San José, California, tenía como objetivo construir solo 25 modelos del GTE a un precio inicial de $ 1.3 millones de dolares. Pero todo se reactivo y la compañía afirma que está en plena construcción y entrega de GTE a clientes y socios inversores, y ya está preparada para anunciar su próximo modelo. El Drako Dragon se revelará a finales de este año a medida que