El equipo Lamborghini Iron Lynx afronta este fin de semana la carrera más importante de su historia, donde luchará en la clasificación absoluta de las 24 Horas de Le Mans, con dos prototipos Lamborghini SC63 LMDh, en la cuarta cita del FIA World Endurance Championship. Edoardo Mortara regresa al coche #63 que compite durante toda la temporada en el FIA WEC junto a Mirko Bortolotti y Daniil Kvyat, mientras que Andrea Caldarelli formará equipo junto a sus compañeros habituales en el IMSA, Romain Grosjean y Matteo Cairoli, en el coche #18, que debutará en el FIA WEC en Francia. Lamborghini también competirá en la categoría LMGT3 con dos Huracán GT3 EVO2. Tras conseguir su primer podio en el FIA WEC en Spa-Francorchamps,

Recién salido de su innovador debut internacional en Auto China Beijing 2024 en abril, Lamborghini Kuala Lumpur lanzó el Lamborghini Urus SE  en las costas de Malasia. La primera versión híbrida enchufable del Super SUV Lamborghini marca un hito histórico para Automobili Lamborghini, con un nuevo diseño, una aerodinámica optimizada, una tecnología a bordo sin precedentes y un sistema de propulsión híbrido de 800 CV, todo ello basado en el Urus S en términos de confort, prestaciones, eficiencia, emisiones y placer de conducción. Gracias a sus “dos corazones”, térmico y eléctrico, los valores de par y potencia son los más altos hasta la fecha, lo que otorga al SE un lugar único en su categoría y cuenta con una reducción de