Por Razla Sharon En su segundo año de producción, el Solterra recibe algunas mejoras para aumentar su atractivo, como una carga más rápida y funciones adicionales de asistencia al conductor. La limitada autonomía del Solterra sigue relegándolo a una opción EV de gama media, útil para la conducción local pero limitado en su utilidad general. Sin embargo, las prioridades exclusivas de Subaru (tracción a las cuatro ruedas de serie, capacidad todoterreno, tecnología de seguridad avanzada) dan al Solterra una ventaja de la que carecen la mayoría de sus rivales. Subaru ha tardado en unirse a las filas de los vehículos eléctricos y ha tenido que asociarse con Toyota para hacerlo realidad, pero el Subaru Solterra del 2024 es una primera incursión decente en