En el 2025, el mercado automotriz está en constante evolución, con avances en diseño y tecnología que redefinen las expectativas. Sin embargo, algunos modelos nuevos, a pesar de ser comercializados como innovadores, presentan diseños o tecnologías que parecen desfasados frente a la competencia, ya sea por su estética anticuada, sistemas obsoletos o falta de características modernas. A continuación, presentamos un ranking de cinco autos nuevos que ya parecen viejos en diseño y tecnología, seleccionados con base en críticas de expertos. 1. Fiat 500X El Fiat 500X del 2025, un SUV subcompacto con un motor turbo de 1.3 litros que produce 177 caballos de fuerza y 210 libras pie de torque, es criticado por su diseño y tecnología desactualizados. Aunque Fiat sigue vendiendo el
Día: 25 agosto, 2025
¿Qué autos generan más críticas que aplausos entre los expertos?
En el 2025, el mercado automotriz está repleto de innovación, pero no todos los modelos cumplen con las expectativas de los expertos. Algunos vehículos, a pesar de sus campañas de marketing o el prestigio de sus marcas, han recibido críticas por problemas de fiabilidad, costos elevados, rendimiento decepcionante o diseños que no están a la altura de sus competidores. Este ranking destaca cinco autos de marcas que, según expertos, generan más críticas que elogios, basados en análisis de fuentes como Consumer Reports, Car and Driver y Los Angeles Times. Cada modelo se evalúa por su desempeño, valor y experiencia general, revelando por qué no logran convencer. 1. Jeep Grand Cherokee El Jeep Grand Cherokee del 2025, con un motor V6 de 3.6 litros
Prueba: Volkswagen ID. Buzz Pro S Plus del 2025, el renacimiento del querido Microbús
Por Danielle Gori Volkswagen nos ha estado tomando el pelo con un renacimiento del Microbús, lanzando un concepto tras otro para tirar de las cuerdas emocionales etiquetadas como paz, amor y felicidad. Ahora, por fin ha llegado un Microbus moderno: el Volkswagen ID Buzz del 2025. El Volkswagen ID. Buzz es una furgoneta eléctrica con capacidad para siete personas. Su tamaño es similar al de un monovolumen, pero su altura hace que parezca más grande. El espacio de carga detrás de la tercera fila de asientos no es tan generoso como en un monovolumen, pero por lo demás el ID. Buzz ofrece un volumen competitivo. Modelos Volkswagen vende el ID. Buzz en los modelos Pro S, Pro S Plus y 1st Edition. Tren motriz El Pro


