Si bien el inventario reducido y los precios altos a raíz de la escasez de microchips han creado un mercado difícil para los compradores de automóviles, los consumidores que están al final de sus arrendamientos de automóviles probablemente pueden comprarlos y venderlos con una ganancia sustancial. Según el último análisis del sitio iSeeCars.com de casi 10 millones de ventas de automóviles usados, el automóvil usado promedio de tres años vale 31.5 por ciento o $7,019 dólares más que su valor residual estimado al comienzo de su período de arrendamiento. iSeeCars comparó los valores residuales proyectados de tres años

Cuando se trata de arrendamiento (leasing), el costo de depreciación será la mayor parte de su pago mensual. La depreciación es la diferencia entre el valor del vehículo en el momento del arrendamiento y el valor al final del arrendamiento (denominado valor residual). Por lo tanto, tiene sentido arrendar un automóvil con un costo de depreciación bajo, o dicho de otra manera: un valor residual alto. El valor residual se calcula como un porcentaje del precio de fabrica (MSRP). Cuanto mayor sea el porcentaje, menor será el costo de depreciación durante un arrendamiento. Por ejemplo, si un automóvil tiene un MSRP