Durante la Segunda Guerra Mundial, tanto las tropas como la cúpula militar aliada compartían una alta estima hacia el Jeep Willys: un vehículo espartano pero decisivo en todos los frentes de batalla y en todas las circunstancias imaginables. Terminada la Guerra, el “General Purpose Vehicle” se transformó de espada en arado con el lanzamiento del Jeep CJ-2, el primer 4×4 destinado a uso civil, del que se vendieron 1,5 millones de unidades hasta 1986. El actual Jeep Wrangler es su heredero directo. Surgido de un exigente pliego de condiciones del Departamento de Guerra de Estados Unidos, el Jeep Willys