Tecnología de competición vanguardista para la carretera: en el nuevo Porsche 911 GT3, los genes más poderosos de la marca se combinan para crear algo aún más fuerte. Dos leyendas del deporte del motor, Walter Röhrl y Jörg Bergmeister, dan su visión de expertos sobre el nuevo producto. Más de 20 años después, Walter Röhrl lo recuerda como una película de suspense. «Nunca habríamos pensado que un automóvil de serie podía completar la vuelta al circuito de Nürburgring Nordschleife en menos de ocho minutos», comenta esta leyenda del automovilismo. El primer Porsche 911 GT3 lo consiguió. También,
Porsche 911 GT3
Porsche pone a prueba el rendimiento del 911 GT3
El nuevo Porsche 911 GT3 se distingue por numerosos detalles técnicos. Durante el desarrollo, el objetivo específico de los ingenieros ha sido mejorar aún más las prestaciones sin comprometer la funcionalidad cotidiana. Para lograrlo fue fundamental la cooperación entre los técnicos de desarrollo de modelos de serie y los especialistas del departamento de Competición. «Cuando los mismos ingenieros que desarrollan nuestros coches de carreras trabajan también en el diseño de un nuevo coche GT para la carretera, se produce la transferencia de tecnología más directa que uno pueda imaginar», explica Andreas Preuninger, Director de Modelos GT. Más de 160 horas de puesta