El ID.7 es el primer modelo eléctrico de Volkswagen para el segmento de la clase media-alta. Con una autonomía de hasta 430 millas (WLTP), este sedán eléctrico de Volkswagen destaca su eficiencia. Además de una nueva generación de propulsores, la sofisticada aerodinámica contribuye a la gran autonomía del ID.7. La forma aerodinámicamente favorable, el bajo coeficiente de resistencia de 0,23 y el área frontal de 2,46 m2 son el resultado de la estrecha colaboración entre los departamentos de Diseño y Desarrollo. En berlinas como el ID.7, la forma de la carrocería influye un 50% en el valor del coeficiente