La demanda de coches este año ha sido extraordinaria. Sin embargo, no todos los propietarios de automóviles nuevos han estado igualmente satisfechos con su compra. Según un estudio publicado recientemente que midió el entusiasmo de los propietarios con sus autos nuevos, el auto que más odian los estadounidenses es Chrysler. La alta demanda de automóviles este año podría deberse a la demanda acumulada de la pandemia de COVID-19. Durante varias semanas, o más en algunos lugares, la gente no pudo visitar a los concesionarios. Mientras tanto, los ingresos de muchos estadounidenses de clase media y clase alta en realidad
Cual es el automóvil de más rápida venta en los concesionarios ?
La industria del automóvil ha experimentado una tremenda transformación en los últimos tres años. Y no se trata de autos eléctricos o autónomos. Durante un período posterior al comienzo de la pandemia de COVID-19, la mayoría de los concesionarios no abrieron en absoluto. Inventario acumulado. Los fabricantes desarrollaron retrasos. Esto cambió de repente. La demanda reprimida provocó un aumento en las compras una vez que los concesionarios reabrieron. Al mismo tiempo, hubo una tremenda escasez de chips utilizados en los sistemas electrónicos de los vehículos. Algunos fabricantes tuvieron que cerrar las líneas de montaje. Muchos distribuidores tenían lotes parcialmente
Volkswagen presenta dos ID. Buzz inspirados en “Obi-Wan Kenobi” en la celebración de Star Wars
Dos Volkswagen ID muy especiales inspirados en ‘Obi-Wan Kenobi’. Buzz es parte de la celebración de Star Wars de este año en Anaheim, California, parte de la colaboración continua de la marca con la nueva serie, que llego a Disney este 27 de mayo. Los autos de exhibición, ID. Buzz ‘Light Side Edition’ y el ID. Buzz ‘Dark Side Edition’, encarna el lado claro y oscuro con un aspecto llamativo diseñado para deleitar y emocionar a los fanáticos de Star Wars. Ambos DNI. Showcars Buzz estuvieron en la alfombra en el estreno de ‘Obi-Wan Kenobi’, una adición sorpresa al
Porque los consumidores compran o no autos eléctricos ?
Ser propietario de una vivienda jugó un papel importante en la probabilidad de comprar un vehículo eléctrico, según muestra un estudio de consideración de Vehículos Eléctricos en los Estados Unidos de J.D Power. El estudio mostró que el 27 por ciento de los consumidores que son dueños de su propia casa era muy probable que consideraran comprar un vehículo eléctrico (EV), en comparación con el 17 por ciento de los que alquilan. El estudio también mostró que el 37 por ciento de los propietarios de vehículos premium tenían más probabilidades de considerar un EV en comparación con el
Los notorios problemas que tendrá al poseer un Jeep Wrangler
A pesar del estatus del Jeep como un querido ícono estadounidense, es un auto que ha tenido problemas y puede que no sea el vehículo más confiable de su tipo para que lo elijan los conductores. Ha soportado varios retiros por baja fiabilidad. Sus clasificaciones de seguridad son paupérrimas y tiende a tener muchos problemas serios que conducen a reparaciones costosas. Es probable que muchos de dichos problemas ocurran en otros vehículos hacia el final de sus vidas, pero para el Jeep Wranglers, estos problemas ocurren cerca del comienzo de su vida. Cuando se le pidió una declaración
El nuevo ‘Bulli’ se pone a prueba
El emotivo ID. Buzz ha completado innumerables ejecuciones en condiciones de calor y frío extremos durante su fase de prueba en el camino hacia la preparación para la producción. Estos son los lugares de prueba en todo el mundo, en los que el ‘Bulli’ de alta tecnología ha demostrado de lo que es capaz. La calidad no se consigue por casualidad. Para cumplir con los estrictos requisitos de calidad de Volkswagen, primero tuvo que pasar por un complejo y exigente maratón de pruebas, en todo el mundo y en condiciones extremas. Y a donde fue, también lo hicieron los
Ford se une a la Coalición First Movers y anuncia su compromiso para ayudar a comercializar tecnologías de cero emisiones
Ford Motor Company anunció que se unirá a First Movers Coalition, una iniciativa global para aprovechar el poder adquisitivo y las cadenas de suministro, para crear tempraneros mercados para tecnologías innovadoras de energía limpia. Ford fabrica más vehículos en los EE. UU. y emplea a más trabajadores por hora en los Estados Unidos que cualquier otro fabricante de automóviles. “Ford tiene un sólido historial de primicias en sostenibilidad automotriz, desde ser el único fabricante de automóviles estadounidense de línea completa que apoya a California en apoyo de estándares de emisiones de vehículos más estrictos hasta ser el primer
Porque los buenos parabrisas son tan resistentes?
Un parabrisas es tremendamente resistente y puede soportar enormes presiones, como las que recibe cuando el airbag del acompañante se despliega apoyándose sobre él, cuando ayuda a soportar el techo del vehículo en caso de vuelco o la propia del viento sobre el cristal cuando se circula en carretera. Pero, ¿cómo es de resistente frente a un impacto? Se han realizado decenas de estudios sobre la materia, pero establecer una fórmula es muy complejo, pues hay una gran variedad de factores que inciden en la ecuación. Desde la forma, composición y peso del objeto, hasta la velocidad o
El Ford Bronco Raptor del 2022 llegará con 418 caballos de fuerza
Jim Farley, el CEO de Ford, confirmó que la cifra oficial de caballos de fuerza del Bronco Raptor será de 418 caballos de fuerza, algo más de los estimados 400 caballos de fuerza que tenían como objetivo. El V-6 de 3.0 litros con doble turbocompresor del Raptor genera 418 caballos de fuerza y 415 libras-pie de torque, mientras que la carrocería se ensancha 8.6 pulgadas para acomodar neumáticos todo terreno BFGoodrich KO2 de 37 pulgadas. Toda esta potencia tiene un costo de consumo El Bronco es el menos eficiente en la línea, según datos de la EPA, donde ha
Ford prueba la tecnología de geo-perimetraje en Europa
Muchas ciudades y pueblos limitan la velocidad alrededor de escuelas, hospitales y áreas comerciales. Sin embargo, ver las señales puede depender de qué tan visibles sean, si están ocultas por ramas o tal vez rodeadas por un grupo de otras señales. Ahora, Ford está probando la tecnología de vehículos conectados utilizando geofencing, un límite geográfico virtual, que algún día podría eliminar por completo la necesidad de señales de límite de velocidad. Además de hacer que las calles sean potencialmente más seguras para otros usuarios de la vía y los peatones, el sistema de control de límite de velocidad por