Tesla anunció durante el fin de semana que ya no incluirá su cable de carga Gen 2 Mobile Connector de 120 voltios, como estándar en ninguno de sus vehículos. Fue confirmado en un tweet por el propio Elon Musk: «Las estadísticas de uso eran muy bajas, por lo que parecía un desperdicio. Por el lado positivo, incluiremos más adaptadores de enchufe con el kit de conector móvil». Lento, aunque útil en un apuro El Gen 2 Mobile Connector, aunque lento para cargar a una velocidad de 2 a 3 millas de alcance por hora, fue útil para que los nuevos
Día: 19 abril, 2022
Un convertible híbrido de 819 caballos, así es la Ferrari 296 GTS del 2022
Ferrari está ampliando su línea híbrida enchufable con el 296 GTS, una versión targa del cupé 296 GTB de motor central lanzado en 2021 como el primer modelo V-6 desde el Dino a fines de la década de 1960. El 296 GTS de dos asientos y tracción trasera está propulsado por el tren motriz híbrido V-6 de 819 hp que debutó en el 296 GTB. Un motor V-6 turboalimentado con una potencia máxima de 654 hp se combina con un motor eléctrico de 122 kilovatios que produce 165 hp. El motor eléctrico funciona con una batería de alto